イスズ / ISUZU DD310SSS
Direct Drive. Direct Emotions. 完全新設計によるダイレクトリール誕生。
ダイレクトリールは、クラッチやドラグなど現代のリールでは当たり前となっている機能が採用される以前の仕様で作られた、まさにベイトキャスティングリールの原点。
ハンドル操作がそのままスプールの動きに直結するダイレクトドライブ構造。裏を返せばスプールの回転がそのままハンドルに伝わるため、ライン放出中はハンドルが逆回転し続ける特徴があります。
新規設計にあたりBC42系サイズのフレームを採用。前モデルTabby300に比べてさらにナローな外観になりました。また、真鍮パーツをできるかぎりアルミパーツに置き換えることで、自重もTabby300から35%ダウンの約113g。新たに遠心ブレーキを搭載し、キャストコントロールの調整だけではなく細かな設定が可能になりました。各種ギヤも新造し、クラシックな外観を良い意味で裏切るスムーズな巻き心地=キャストフィールを実現させています。
2025年の五十鈴工業が“MADE IN JAPAN”で世に送り出す最新のダイレクトリール。
ダイレクトドライブならではのテクニカルなキャストとスリリングなファイトをお楽しみください。
カラーリング/デザイン
手元にシックな印象を与える「Black/Silver」と24金メッキパーツを贅沢に採用した「Black/Gold」の二色展開です。
新フレーム採用
前機種(Tabby300シリーズ)に比べ、35%のウェイトダウン。 また、クリッカーON/OFFスイッチをパーミング側に搭載することで、不意のルアー放出を防止。従来の様に、運搬時や遡行時にも常にサミングをかける必要が無くなり、より快適性が高まりました。
カスタムパーツの互換性
今作よりラインガイドはBC42系と共通になりました。TRY-ANGLE発売のカスタムパーツを無加工で取り付け可能です。
〇取付可能パーツ- 【トライアングル】 ライトフリクションラインガイドセット BC42/43系・BC52系・BC73系用
- 【トライアングル】 DD31用カスタムハンドルスペーサー
スペック
- 巻き方向:右
- ギヤ比:3.73
- 標準重量(約):113g
- ベアリング数:6
- ブレーキ:遠心ブレーキ
- ナイロン糸巻量:12lb-120m、14lb-105m、16lb-90m
- 付属品:ブレーキブロック、メンテナンスオイル
※糸巻量はラインによって、また、巻き取りのテンションによっても変化します。表示の糸巻量は目安として下さい。
※カスタムパーツは自己責任でお取り扱いください。
※TRY-ANGLE以外のカスタムパーツに関する互換性はお答えできません。